Spotřeba paliva při používání aditiva Flashlube Diesel Conditioner
Motorové aditivum Flashlube a spotřeba nafty
Přehled výsledků testu vozového parku
Vozový park č. 1
Místo:
Charleston, SC
Vozový park:
nákladní vozy na cement
Počet vozů:
celkem 22
11 používalo běžné palivo
11 s použitím přísady Flashlube Diesel Conditioner
Motory:
Cummins L10
Celkem najeto:
400 000 mil (643 737,6 km)
Servis po:
18 200 mílích (29290,06 km) a 2300 hodinách
Průběh a cíl testu
Vozový park k testu byl vybrán ve spolupráci s Cummins Engine Company a Engineering Test Services tak, aby se čas testu co nejvíce přiblížil k prováděnému cyklu testů při prohlídkách motorů L10. (Engineering Test Services je divize Společnosti Cummins Engine)
Vozový park byl vybaven novými vstřikovacími tryskami a byl sledován po dobu jednoho roku. Poté byly vstřikovací trysky hodnoceny.
Závěry testu
Na konci testu byly trysky motorů, u kterých byla použita přísada Flashlube Diesel Conditioner, o 44 % čistší než trysky motorů bez použití přísady. Motory vozů, u kterých bylo použito aditivum Flashlube Diesel Conditioner, byly také výkonnější a s lepším ekonomickým ukazatelem u spotřeby paliva. Níže na grafu jsou zachyceny ekonomického výsledky paliva, které vykazuje zlepšení až o 6,5 %.
- CRV hodnocení (AV)
- Vozy bez použití: 30,3
- Vozy při použití: 16,9
Vozový park č. 1 - Ekonomické ukazatele u spotřeby paliva

žluté bez použití Flashlube
červené při použití Flashlube Diesel Conditioner
Přečtěte si i další výsledky testů motorových aditiv a zkušenosti spotřebitelů
|