Flashlube Diesel Conditioner – Test na rezivění a tvoření pěny
Účinnost motorového aditiva Flashlube pro dieselová paliva proti rzi a vzniku pěny
Test č. 1 – Na odolnost proti rzi (antikorozní ochrana)
Parametry testu:
Zákl. palivo:
Depolarizovaný ISO-OCTAN
Teplota:
37,8 C
Voda:
Destilovaná
Voda + palivo:
30min. míchat palivem pak stop a přidání vody 3,5 hod. míchat
Ocelová hřídel:
leštěná, válcovaná za studena SAE 1020, 1/2 inče (1 inč = 2,54 cm)
Výkonnostní kriteria:
viditelné zrezivění
Výsledky testu
|
Viditelné změny |
Procentuelní zrezivění |
Bez použití aditiva Flashlube |
D |
50–70 % |
S použitím Flashlube Diesel Conditioner |
A |
žádné |
Závěry testu
Motorová přísada Flashlube Diesel Conditioner zajistí antikorozní ochranu při přidání do depolarizovaného ISO oktanu. Tato vlastnost aditiva Flashlube Diesel Conditioner zajišťuje antikorozní ochranu pro skladová zařízení, pro manipulační systémy s palivy a pro koncového uživatele dieslových motorů.
Test č. 2 – ASTM D 1094 tolerance vady
Parametry testu:
Zákl. palivo:
Komerční dieslové palivo č.2
Teplota:
25 C
Voda:
Destilovaná
Voda + palivo:
80ml paliva a 20ml vody ručně protřepat po dobu 2 minut
Ocelová hřídel:
5 minut
Výkonnostní kriteria:
stupeň oddělení vody a paliva, průzračnost jednotl. fází, stanovení hran rozdělení
Výsledky testu
|
Měření po 5 minutách |
Čas potřebný k ustálení v minutách |
|
Rozhraní |
Oddělení |
|
Bez použití aditiva Flashlube |
3 |
3 |
10 a více |
S použitím Flashlube Diesel Conditioner |
1 |
1 |
2 |
Závěry testu
Přidáním aditiva Flashlube Diesel Conditioner se zlepšuje oddělování vody a paliva u zákl. paliv. Flashlube Diesel Conditioner tak zajišťuje bezproblémové používání paliv po kontaktu s vodou. Aditiv Flashlube Diesel Conditioner zabraňuje snadnému tvoření emulzí, které se podílejí na problémech při řízení vozu a tvoření rzí.
Test č. 3 – Na tvoření pěny v palivu
Parametry testu:
Zákl. palivo:
Komerční dieslové palivo č.2
Podmínky testu:
10 vteřin se 70 ml paliva prudce třese ve 100ml válci opatřeném stupnicí
Výkonnostní kriteria:
1. Výška pěny nad 70ml bezprostředně po třesení
2. Čas, za který pěna spadne
Výsledky testu
|
Výška pěny v ml |
Čas za který pěna spadne v sec. |
Bez použití aditiva Flashlube |
15 |
105 |
S použitím Flashlube Diesel Conditioner |
11 |
11 |
Závěry testu
Podle tohoto testu aditiv Flashlube Diesel Conditioner výborně účinkuje proti tvoření pěny. V porovnání s neošetřeným palivem, přísada Flashlube Diesel Conditioner způsobuje menší tendenci tvořit pěnu a pěna, kerá se vytvoří je méně hustá. Minimalizování tvorby pěny u dieselových paliv tak spotřebytel rychleji naplní palivovou nádrž a nemusí se obávat přetékání paliva během plnění.
Přečtěte si i další výsledky testů motorových aditiv a zkušenosti spotřebitelů
Tip pro vozy s pohonem na 4×4 / 4WD
Má váš vůz pohon 4×4, případně 4WD ? Náhradní díly vám výhodně dodá Terrain Tamer, zavedená australská společnost se specializací na vývoj a prodej náhradních dílů pro automobily s pohonem na všechny čtyři kola.
Společnost Terrain Tamer má za sebou čtyřicetiletou historii, velice dobré renomé a od konce roku 2012 má rovněž oficiální zastoupení v České republice. Navštivte oficiální tuzemský e-shop na adrese www.pro4wd.cz a vyberte si z široké nabídky distribuovaných náhradních dílů.
Motto společnosti Terrain Tamer zní: When Quality Counts, neboli česky: Vždy rozhoduje kvalita.
|